UnBooks:Wie man eine Automarke abwrackt: Unterschied zwischen den Versionen

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# Stellen Sie als Konzern sicher, dass Sie mit Ihren Autos auf wirklich jedem Markt der Welt in großen Stückzahlen vertreten sind. Dabei bieten Sie möglichst überall die exakt gleichen Produkte an, damit ein wie auch immer gelagerter Defekt möglichst weitreichende Folgen nach sich ziehen kann.
# Bauen Sie ausschließlich [[Autos, die scheiße aussehen|langweilige Autos]]. Benutzen Sie dazu bei der Konstruktion stets den arithmetischen Mittelwert aus allen aktuellen Konkurrenzmodellen. Preschen Sie keinesfalls mit imageträchtigen Innovationen wie Turbomotoren, [[Sportwagen]] oder Luxusmodellen vor, die das Zeug zum [[Persönlichkeitsprothese|Kultauto]] haben könnten. So können sich Ihre Kunden ausschließlich auf die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge konzentrieren und werden später nicht -- wie etwa bei [[3er BMW|manchen europäischen Fabrikaten]] -- durch emotionale Bindung von den Qualitätsproblemen abgelenkt.
# Bieten Sie ihre Fahrzeugmodelle ausschließlich im unteren Preissegment für mittellose Arbeitnehmer und Hartz-IV-Empfänger an (auch Kollege Kurt hat nun eine eingebaute Klimaanlage).
# Zeigen Sie dem Kunden an allen Ecken der Karosserie und des Innenraums, dass Sie wirklich nichts anderes außer Zuverlässigkeit anzubieten haben. Prüfen Sie daher mit dem [[Design]] der Autos aktiv die Leidensfähigkeit Ihrer Kunden. Verpassen Sie den Karren ein Aussehen, das von mindestens drei Seiten aussieht wie ein Massenunfall im Nebel. Lassen Sie dabei möglichst nichts aus: Glupschaugen-Scheinwerfer, Grinse-Kühlergrill und eine Plastikwüste von Armaturenbrett mit Miniatur-Blinktachometer.
 
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