2.166
Bearbeitungen
Winterreifen: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
→Sicherheit
|
== Sicherheit ==
Die signifikante Verbesserung der Bremswirkung von Winterreifen bei Eis und Schnee ist bekannt aus den Werbeprospekten und warnenden Zeitungsinseraten der Reifenindustrie. Man kann davon ausgehen, dass ein Winterreifen bei gleicher Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen einen um den Faktor 100 kürzeren Bremsweg hat. Um also auf schneeglatter Fahrbahn mit einem Winterreifen den selben Bremsweg zu erzielen, wie mit einem Sommerreifen bei 25 km/h, kann man ohne weiteres um den Faktor 10 schneller fahren, also mindestens etwa 250 km/h.
Die beeindruckenden Eigenschaften des Winterreifens kann man auch an den durchweg mit erlesensten Winterreifen ausgestatteten 2.5-Tonner-Limousinen, wie etwa Maybach, S-Klasse, 7er-BMW oder Phaeton, beobachten. Diese Fahrzeuge können sogar bei Eis und Schnee so wichtige Fahrmanöver wie U-Turn, stationäre Kreisfahrt und Hochgeschwindigkeitswenden durchführen, ohne nennenswert vom Geradeauskurs abzukommen.
| |||