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UnBooks:Deutschlands schönste Autobahnen: Von Unterfranken nach Niederschlesien: Unterschied zwischen den Versionen
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UnBooks:Deutschlands schönste Autobahnen: Von Unterfranken nach Niederschlesien (bearbeiten)
Version vom 4. August 2010, 09:43 Uhr
, 4. August 2010→Vorwärts immer - rückwärts nur im Notfall
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=== Vorwärts immer - rückwärts nur im Notfall ===
Die A72 führt uns vorbei an Städten wie '''[[Plauen]]''' und '''[[Zwickau]]'''. Städte, die man mal gehört aber auch schnell wieder vergessen hat. Doch zu Unrecht, wie wir feststellen. Je länger wir in der Dauerbaustelle bei Zwickau im Stau stehen, desto mehr werden wir in den Bann von den grauen Blockbauten am Horizont gezogen. Auch die Natur scheint hier, auf Grund der naturliebenden [[Ostdeutschland|Ostdeutschen]] und des wirtschaftsschwachen Raums ohne Großindustrie, gut zu entwickeln. Die Laubbäume, die uns durch Bayern begleiteten weichen nun langsam waldbrandgefährdeten Nadelwäldern auf trockenem Sandstein. Es scheint, als würde die Natur die Wirtschaftslage der Region adaptieren und ähnlich gestalten.
Wir ruckeln weiter in Richtung Chemnitz, damals Karl-Marx-Stadt. Stadt der Moderne, wie sie sich seit 1075 nennt und noch immer in eben diesem modernen Zustand verweilt.
=== Oh schöne Ader Mitteldeutschlands ===
Bei Chemnitz fahren wir auf die A4. Diese Autobahn ist eine Aorta durch Deutschland. In Aachen beginnend, soll sie den Beneluxverkehr bis zur polnischen Grenze in Görlitz geleiten. Ein noble Funktion, die die zur Krampfader degradierte Autobahn nicht wahrnehmen kann, da sie im nordrheinwestühälischen Wenden im Sande verläuft. Erst im hessischen Bad Hersfeld steigt sie wieder Empor um endlich die Sattelschlepper voll [[Belgien|belgischer]] Milchprodukte nach [[Tschechien]] zu tranfesrieren.
*[[Dresden]] - Weltkulturerbe Waldschlösschenbrücke
*Rasthof Oberlausitz - letzter deutschsprachiger Rasthof vor der Migrationszone [[Polen]]
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