Benutzer:Bambi/Ideenkreise
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BMW[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Unternehmen BMW(kurz, Blinkende Motor Warnleuchten) ist ein Bayrischer Konzern der Motoren, Autos und Motorräder herstellt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
BMW entstand vor dem zweiten Weltkrieg durch den Zusammenschluss verschiedener Unternehmen die Kontrollleuchten bauten. Durch den zweiten Weltkrieg wurde BMW gezwungen auch Motoren für Panzer zu bauen. Eine Schlechte Idee wie sich herrausstellte. Die Motoren, in erster Linie zum Kontrollleuchtentest vorgesehen, versetzten die Kontrollleuchten in den Amaturenbrettern zur Discobeleuchtung um. Die daraus ansteigenden epileptischen Anfälle unter den Soldaten zwang die Bundeswehr, BMW zu Kündigen. Durch den Schlag der Kündigung bahnte sich bei dem Kontrollleuchtengiganten wut auf, die ihn dazu veranlagte eine eigene Motorenmarke aus dem Schrotthaufen zu stampfen.
Nach dem zweiten Weltkrieg gelang es BMW durch die Hilfe von Lego-Klemmbausteinen den ersten Serienwagen fertig zu stellen. BMW setzte von Anfang an auf sehr nachhaltige Materialien mit möglichst kurzer Zersetzungsdauer. Ein weiteres Konzept das überzeugte war die erste Motorkontrollleuchte, diese Leuchte wahrnt den Fahrer vor möglichen demnächst auftretenden Gefahren und Problemen. Da diese Leuchte dauerhaft leuchtet veringert sie die Unfallzahlen von Bmw-Fahrern signifikant.
In den 70er Jahren gelang es BMW einen Wagen zu bauen den jede Einkommensschicht fahren wollte und der den Ausdruck erzeugt fahr mich bis wir gemeinsam sterben. Der 3er BMW ein Meisterwerk, in dem Wagen befinden sich mehr Kontrollleuchten als in einem Flugzeug. Wenn alle Kontrollleuchten gleichzeitig blinken bringt es das Testosteron des Fahrers so zum glühen, dass selbst solche mit Östrogen die Lichthupe betätigen und anderen Verkehrsteilnehmern 20 cm auf die Stoßstange aufahren.
Aussehen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das erste was einem am BMW auffällt ist sein Kühlergrill, die Marketingabteilung aus Bayern will damit Potenz zeigen. Die vom Kühlergrill dargestellten "Doppel Nieren" entstanden in der Nachkriegszeit. Vorgesehen war ein fetter Hitlerbart als Kühlergrill, doch das wurde von den Ammis verboten, aus der Not herraus entschied man sich dann für die schwulen coolen "Doppel Nieren". Um gewährleisten zu könne das selbst ein 40 Tonner bemerkt das ein BMW an seinem Arsch klebt, nimmt der Kühlergrill den kompletten Front- und Motorraum Bereich ein.
Ein weiteres Merkmal ist das kantige Aussehen der Fahrzeuge. Das rührt aus dem Fakt, dass die Kinder der Fabrikarbeiter die Probemodelle des BMW aus ihren Klemmbausteinen bauen. Daraus bilden sich zwei Vorteile für BMW. Erstens, die Kosten für die Entwicklung neuer Wagen ist praktisch bei Null. Zweitens, die Kinder lernen schon früh wie ein BMW zusammengesetzt wird und brauchen dementsprechend keine Einarbeitungszeit in der Farbrik.
Unternehmenslogo[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Beim Unternehmenslogo entschieden sich die Lederhosenträger für einen schwarzen Ring mit den Bayrischen Landfarben in der mitte. Die Unternehmensführung war nur so besoffen, dass Sie die weiß-blauen Landesfarben verdrehten und so bis heute das Logo blau-weiß ist.
Produktpalette[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die BMW Modelle werden in Reihen gegliedert. Diese fangen bei Eins an und gehen bis Acht. Dazu werden zufällige Buchstaben ausgewählt um die Autos in der Modellreihe zu Unterteilen, hinter diesen Buchstaben wird eine Zahl gesetzt die aus der Formel: Modellreihe mal Pi geteilt durch 100 mal die Wurzel aus 42 mal Baujahr errechnet wird (die Kommata werden weggelassen). Falls Sie zur Berechnung eine Sinnvollere Formel finden Teilen Sie dies Bitte dem Autor mit.
Zur Anschauung dieses Algorithmus hier die folgende völlig überdimensionierte Tabelle, die garantiert nicht aus der Wikipedia geklaut wurde.
Zentrale[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Konzernzentrale von BMW soll einen vier-Zylinder Motor Nachbilden, das Gebäude kommt dennoch eher dem brutalistischen 80er Jahre Baustiel aus Jugoslavien näher.
BMW im Ausland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Auch International sind die Autos von BMW sehr beliebt, doch leider kann sich nicht jeder einen BMW leisten. In Polen gibt es daher seit geraumer Zeit den vertreib von "Leihwagen" aus Deutschland zum erschwinglicheren Preis.
Ableben eines BMW[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Nach etlichen Reparaturen, drei bis acht Besitzerwechseln und Jahrelangem dasein als Ebay anzeige für Ersatzteile wird es Zeit loszulassen und den BMW auf die letzte Reise zu schicken. Diese führt nach Afrika, dort wird der Wagen gefahren bis die letzte Kontrollleuchte erlöscht.